Construx

Bodenschutz · Modulbau · Projektmanagement

Land- & Forstwirtschaft: befestigte Wege auf weichem Boden für schwere Maschinen.

Auf Acker, Wiese und Waldboden lassen Erntemaschinen, Rückezüge und Holztransporter ohne tragfähige Unterlage tiefe Spuren zurück, verdichten den Boden oder fahren sich fest. Construx verlegt Fahrplatten und mobile Baustraßen als temporäre befestigte Wege, die die Last verteilen, den Bewuchs schonen und sich nach dem Einsatz rückstandsfrei zurückbauen lassen. Geliefert und verlegt wird deutschlandweit, das Festpreis-Angebot kommt in 24 Stunden.

Die Anforderung

Schwere Maschinen, weicher Boden: das eigentliche Problem.

In der Land- und Forstwirtschaft trifft das höchste Maschinengewicht auf den empfindlichsten Untergrund. Erntefahrzeuge, Güllefässer, Rückezüge und Holztransporter müssen oft genau dann auf Acker, Wiese oder Waldboden, wenn dieser nass und nachgiebig ist, etwa zur Ernte, beim Holzrücken im Herbst oder bei der Abfuhr nach dem Einschlag. Ohne tragfähige Unterlage sinken die Räder ein, es entstehen tiefe Fahrspuren, der Boden wird verdichtet und im schlimmsten Fall fährt sich die Maschine fest.

Bodenverdichtung ist dabei kein kosmetisches Problem: Verdichtete Krume verliert an Speicher- und Versickerungsvermögen, Wurzeln finden schwerer Halt, und die Ertragsfähigkeit der Fläche leidet über Jahre. Im Wald gefährden tiefe Spuren auf Rückegassen die Wegestruktur und den umliegenden Bestand. Eine temporäre befestigte Fahrbahn, die die Last großflächig verteilt, löst beide Probleme: Sie hält die Maschine oben und den Boden geschützt.

Genau dafür verlegt Construx Fahrplatten und mobile Baustraßen: als befahrbaren Weg, der für die Dauer des Einsatzes da ist und danach rückstandsfrei wieder verschwindet, ohne Schotter, ohne Erdarbeiten und ohne bleibenden Eingriff in die Fläche.

Die Lösung

Plattentyp und Verlegemuster nach Einsatz.

Welche Lösung passt, hängt vom Maschinengewicht, vom Untergrund und davon ab, ob die Fläche selbst geschützt werden soll. Für leichtere Lasten auf empfindlichem Bewuchs genügt oft eine Bodenschutz- oder Kunststoff-Fahrplatte, für schweren Dauerverkehr ist eine durchgehend verlegte Baustraße die tragfähigere Wahl. Den konkreten Aufbau legen wir nach Ihren Lastannahmen mit dem Angebot fest.

Vergleich: Fahrplatten (Spur/Streifen) und Mobile Baustraße (durchgehend)
Einsatz Fahrplatten (Spur/Streifen) Mobile Baustraße (durchgehend)
EinsatzTypische Nutzung Fahrplatten (Spur/Streifen)Feldzufahrt, kurze Wegabschnitte Mobile Baustraße (durchgehend)Rückegassen, längere Trassen, Dauerverkehr
EinsatzLastverteilung Fahrplatten (Spur/Streifen)punktuell entlang der Fahrspur Mobile Baustraße (durchgehend)großflächig über die gesamte Trasse
EinsatzBodenschutz Fahrplatten (Spur/Streifen)schützt die befahrene Spur Mobile Baustraße (durchgehend)schützt Trasse und schont den Bewuchs großflächig
EinsatzAufbau Fahrplatten (Spur/Streifen)zügig, abschnittsweise Mobile Baustraße (durchgehend)geplant verlegt, ein- oder zweispurig
EinsatzRückbau Fahrplatten (Spur/Streifen)rückstandsfrei Mobile Baustraße (durchgehend)rückstandsfrei
Ablauf

Von der Zufahrt bis zur befahrbaren Trasse.

Fläche & Lasten klären

Maschinengewicht, Untergrund (Acker, Wiese, Waldboden), Streckenführung und Zeitraum. Ob nass oder abgetrocknet, macht für die Auslegung einen Unterschied.

Plattentyp & Muster festlegen

Bodenschutz-, Kunststoff- oder Stahlplatten; als Fahrspur, im Verband oder durchgehend als Baustraße, passend zu Last und Schonungsanspruch.

Lieferung & Verlegung

Termingerecht deutschlandweit, durch eingespielte Verlegeteams, auch auf abgelegenen Wald- und Feldzufahrten.

Einsatz & Rückbau

Während des Einsatzes tragfähig; nach Ernte oder Holzabfuhr rückstandsfreier Rückbau und Abholung, was die Fläche für die weitere Bewirtschaftung schont.

Auslegung

Wegebefestigung, die zu Maschine und Boden passt.

Eine Rückegasse für einen Rückezug stellt andere Anforderungen als eine Feldzufahrt für die Erntelogistik oder ein kurzes Stück über eine durchnässte Wiese. Für die Wegebefestigung kommt es auf das Zusammenspiel von Punkt- und Achslast, der Tragfähigkeit des Untergrunds und der Häufigkeit der Überfahrten an, je nachdem verlegen wir leichter und bodenschonend oder schwerer und hochtragfähig, bei sehr weichem Untergrund auch zusammen mit einer lastverteilenden Unterlage.

Welcher Plattentyp, welche Traglast und welches Verlegemuster für Ihre Forstwege oder Feldzufahrt sinnvoll sind, legen wir nach Ihren Lastannahmen gemeinsam mit dem Angebot fest, nicht nach Schema, sondern nach der konkreten Fläche und Maschine, die darauf fahren soll.

FAQ

Häufige Fragen.

Was kostet das temporäre Befestigen einer Feldzufahrt oder eines Forstwegs?
Die Kosten richten sich nach Streckenlänge, Plattentyp, Untergrund und Mietdauer. Sie erhalten in 24 Stunden ein Festpreis-Angebot inklusive Transport und auf Wunsch Verlegung.
Schützen die Platten den Boden wirklich vor Verdichtung und Spurschäden?
Die Platten verteilen die Last großflächig statt punktuell über die Reifen. Das reduziert das Risiko von Bodenverdichtung, Spurrinnen und Festfahren deutlich, besonders auf nassem und weichem Boden. Wie stark die Entlastung ausfällt, hängt von Plattentyp und Verlegemuster ab, die wir auf Ihre Maschinen auslegen.
Lassen sich die Wege rückstandsfrei wieder entfernen?
Ja. Fahrplatten und mobile Baustraßen sind temporäre Systeme ohne Erdarbeiten. Nach Ernte oder Holzabfuhr bauen wir sie rückstandsfrei zurück und holen sie ab, so bleibt Acker, Wiese oder Waldboden für die weitere Bewirtschaftung geschont.
Funktioniert das auch auf abgelegenen Rückegassen und nassen Flächen?
Gerade dafür sind diese Systeme gedacht. Wir liefern und verlegen deutschlandweit, auch auf abgelegene Wald- und Feldzufahrten, und legen das System bei sehr weichem oder nassem Untergrund entsprechend tragfähig aus.
Nächster Schritt

Tragfähige Wege über Acker, Wiese und Waldboden.

Strecke, Maschinengewicht und PLZ genügen für ein Festpreis-Angebot in 24 Stunden.

Angebot in 24 Stunden (werktags), kostenlos & unverbindlich

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